A Infraero divulgou este mês, os movimentos operacionais dos aeroportos brasileiros no mês de abril.
O aeroporto de Navegantes, movimento cerca de 110.411passageiros e cerca de 2.025 aeronaves no mês de abril.
No mesmo periodo do ano passado, o aeroporto movimentou cerca de 104.541 passageiros e cerca de 2.210 aeronaves. Um aumento de 5.870 passageiros e uma queda de 185 aeronaves movimentados neste ano.
No periodo deste ano, o aeroporto de Navegantes já movimentou-se; cerca de 416.285 passageiros e 7.879 aeronaves.
quinta-feira, 31 de maio de 2012
Azul e Trip assinam acordo de associação.
A Azul Linhas Aéreas, terceira maior companhia do mercado brasileiro, e a Trip, sexta no ranking doméstico, anunciaram oficialmente nesta segunda-feira (28) que assinaram um acordo de associação.
Juntas, Azul e Trip somam 112 aeronaves, 837 voos diários, 316 rotas, 96 cidades atendidas e 15% do mercado doméstico, segundo as companhias.O fundador da Azul, David Neeleman, será o presidente da nova holding Azul Trip SA, formada pela un
"Estamos muito felizes, muito animados, para anunciar nossa nova associação, nossa fusão. Tenho grande admiração pela Trip, nossas culturas são muito semelhantes. Tinha um sonho de que um dia este dia poderia acontecer", afirmou Neeleman.
A nova companhia deverá receber as ações da Trip Linhas Aéreas, após as devidas autorizações, e passar a ser controladora de duas empresas independentes – que caminham para uma integração.
Trip ficará com 1/3 do capital
Segundo as empresas, não haverá pagamento de nenhuma das partes, nem aporte ou saída de recursos. "O grupo da Trip, que é formado por algumas empresas, vai passar a deter 1/3 do capital desta nova empresa. Os atuais controladores e acionistas da Azul ficam com 2/3", disse Renan Chieppe, presidente do Conselho de Administração da Trip.
A previsão de faturamento das duas companhia, para 2012, gira em torno de R$ 4,2 bilhões. De acordo com os executivos, até a aprovação do negócio – que precisa passar pelo crivo da Anac e do Cade – as duas empresas continuarão operando de forma independente.
Os executivos acreditam que o Cade deve aprovar o processo de fusão, mas não falam em prazo para a conclusão da transação. “Vamos oferecer baixo custo com alto serviço. A penetração nos mercados médios, de pequena densidade, é um Brasil que continua crescendo para o interior. Este tipo de parceria gera mais competitividade”, defende Caprioli.
Empresas descartam demissões
Os executivos refutam a possibilidade de prejuízo no quesito concorrência para o passageiro, em cidades em que Trip e Azul são as duas únicas opções de companhia aérea. “Apenas 15% de nossas rotas são comuns”, diz David Neeleman.
Muitos detalhes ainda não foram definidos – como alimentação e uniforme dos funcionários. “Vamos juntar o que temos de melhor. Criamos um comitê com membros das duas companhias onde as melhores práticas vão ser estudadas. Qual o perfil de comida que o passageiro mais gosta, da Azul ou da Trip? Não vai ter paixão nisso”, comentou Caprioli.
Os executivos também negam a possibilidade de haver demissões em razão da fusão das duas companhias. “Você é piloto? Quer trabalhar para Azul Trip? Então, mande seu currículo”, brinca David Neeleman. “Nossa vocação é crescer, integrar essas malhas. Estamos descartando demissões pela baixa taxa de pessoas por aeronave”, complementa Pedro Janot.
Mercado doméstico
Segundo dados divulgados pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) nesta segunda-feira, a Azul detinha, em abril, 9,94% de participação no mercado do país, fazendo da companhia a terceira maior do setor.
Já a fatia da Trip no mesmo período era de 4,29%. A empresa, no entanto, mostrou avanço em relação aos 2,7% de participação um ano antes – destaque entre as companhias aéreas de menor porte. Desta forma, juntas, Azul e Trip detiveram em abril uma participação de mercado de 14,23% - o que as colocam na terceira posição no mercado doméstico.
A liderança segue sendo disputada entre a TAM e o grupo Gol, que tenta ver aprovada a compra da Webjet. A quarta posição fica com a Avianca, que em abril teve 4,98% do mercado doméstico.ião das duas empresas.
Fonte: G1.com
Juntas, Azul e Trip somam 112 aeronaves, 837 voos diários, 316 rotas, 96 cidades atendidas e 15% do mercado doméstico, segundo as companhias.O fundador da Azul, David Neeleman, será o presidente da nova holding Azul Trip SA, formada pela un
"Estamos muito felizes, muito animados, para anunciar nossa nova associação, nossa fusão. Tenho grande admiração pela Trip, nossas culturas são muito semelhantes. Tinha um sonho de que um dia este dia poderia acontecer", afirmou Neeleman.
A nova companhia deverá receber as ações da Trip Linhas Aéreas, após as devidas autorizações, e passar a ser controladora de duas empresas independentes – que caminham para uma integração.
Trip ficará com 1/3 do capital
Segundo as empresas, não haverá pagamento de nenhuma das partes, nem aporte ou saída de recursos. "O grupo da Trip, que é formado por algumas empresas, vai passar a deter 1/3 do capital desta nova empresa. Os atuais controladores e acionistas da Azul ficam com 2/3", disse Renan Chieppe, presidente do Conselho de Administração da Trip.
A previsão de faturamento das duas companhia, para 2012, gira em torno de R$ 4,2 bilhões. De acordo com os executivos, até a aprovação do negócio – que precisa passar pelo crivo da Anac e do Cade – as duas empresas continuarão operando de forma independente.
Os executivos acreditam que o Cade deve aprovar o processo de fusão, mas não falam em prazo para a conclusão da transação. “Vamos oferecer baixo custo com alto serviço. A penetração nos mercados médios, de pequena densidade, é um Brasil que continua crescendo para o interior. Este tipo de parceria gera mais competitividade”, defende Caprioli.
Empresas descartam demissões
Os executivos refutam a possibilidade de prejuízo no quesito concorrência para o passageiro, em cidades em que Trip e Azul são as duas únicas opções de companhia aérea. “Apenas 15% de nossas rotas são comuns”, diz David Neeleman.
Muitos detalhes ainda não foram definidos – como alimentação e uniforme dos funcionários. “Vamos juntar o que temos de melhor. Criamos um comitê com membros das duas companhias onde as melhores práticas vão ser estudadas. Qual o perfil de comida que o passageiro mais gosta, da Azul ou da Trip? Não vai ter paixão nisso”, comentou Caprioli.
Os executivos também negam a possibilidade de haver demissões em razão da fusão das duas companhias. “Você é piloto? Quer trabalhar para Azul Trip? Então, mande seu currículo”, brinca David Neeleman. “Nossa vocação é crescer, integrar essas malhas. Estamos descartando demissões pela baixa taxa de pessoas por aeronave”, complementa Pedro Janot.
Mercado doméstico
Segundo dados divulgados pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) nesta segunda-feira, a Azul detinha, em abril, 9,94% de participação no mercado do país, fazendo da companhia a terceira maior do setor.
Já a fatia da Trip no mesmo período era de 4,29%. A empresa, no entanto, mostrou avanço em relação aos 2,7% de participação um ano antes – destaque entre as companhias aéreas de menor porte. Desta forma, juntas, Azul e Trip detiveram em abril uma participação de mercado de 14,23% - o que as colocam na terceira posição no mercado doméstico.
A liderança segue sendo disputada entre a TAM e o grupo Gol, que tenta ver aprovada a compra da Webjet. A quarta posição fica com a Avianca, que em abril teve 4,98% do mercado doméstico.ião das duas empresas.
| PERFIL DAS COMPANHIAS | ||
 |  | |
| AZUL | TRIP | |
| Data de Fundação | 2008 | 1998 |
| Frota | 54 aeronaves | 58 aeronaves |
| Cidades atendidas | 48 | 84 |
| Rotas | 82 | 234 |
| Voos diários | 400 | 437 |
| Funcionários | 5.000 | 3.700 |
| Faturamento em 2011 | R$ 1,1 bilhão | |
| Participação de mercado | 9,94% (abril 2012) | 4,29% (abril 2012) |
Fonte: G1.com
Aeroporto de Navegantes perde passageiros.
Enquanto os aeroportos de Joinville e Florianópolis registraram aumento de, respectivamente, 27% e 15%no número de passageiros nos dois primeiros meses do ano, Navegantes perde movimentação. Os 198.750passageiros que passaram pelo aeroporto em janeiro e fevereiro representam queda de 2% em relação a 2011.
Tudo indica que os moradores do Vale preferem se deslocar mais para pagar menos na passagem. Segundo a coordenadora do Núcleo de Agências de Viagens e Turismo da Associação Empresarial de Blumenau (Acib), Deni Beduschi, as companhias cobram tarifas mais atraentes em Florianópolis, onde há mais concorrência, e Joinville, onde há ocupação menor.
Esta tendência pode comprometer a manutenção de voos estratégicos para a região. O gerente da TAM, Daniel Chalap, conversou com o grupo de empresários de Blumenau nesta semana. Segundo ele, o novo voo da companhia entre Navegantes e o Aeroporto Internacional de Guarulhos tem ocupação média de 60%. Para mantê-lo, as agências devem vender mais. As empresas do núcleo cobraram preços mais competitivos em Navegantes.
Fonte: Tribuna de Navegantes.
Tudo indica que os moradores do Vale preferem se deslocar mais para pagar menos na passagem. Segundo a coordenadora do Núcleo de Agências de Viagens e Turismo da Associação Empresarial de Blumenau (Acib), Deni Beduschi, as companhias cobram tarifas mais atraentes em Florianópolis, onde há mais concorrência, e Joinville, onde há ocupação menor.
Esta tendência pode comprometer a manutenção de voos estratégicos para a região. O gerente da TAM, Daniel Chalap, conversou com o grupo de empresários de Blumenau nesta semana. Segundo ele, o novo voo da companhia entre Navegantes e o Aeroporto Internacional de Guarulhos tem ocupação média de 60%. Para mantê-lo, as agências devem vender mais. As empresas do núcleo cobraram preços mais competitivos em Navegantes.
Fonte: Tribuna de Navegantes.
terça-feira, 22 de maio de 2012
Seis voos são cancelados na manhã desta terça-feira em Navegantes.
O forte nevoeiro mais uma vez prejudicou as operações no Aeroporto Internacional Ministro Victor Konder, de Navegantes. O aeroporto amanheceu fechado por conta da falta de visibilidade. Às 9h, segundo o balcão de informações da Infraero, a situação já estava normalizada.
Seis voos foram cancelados na manhã desta terça-feira. Três deles viriam de São Paulo e os outros três partiriam de Navegantes para São Paulo e Rio de Janeiro.
Fonte: Tribuna de Navegantes.
Seis voos foram cancelados na manhã desta terça-feira. Três deles viriam de São Paulo e os outros três partiriam de Navegantes para São Paulo e Rio de Janeiro.
Fonte: Tribuna de Navegantes.
sábado, 19 de maio de 2012
Ampliação do estacionamento do Aeroporto de Navegantes.
A Infraero publicou no Diário Oficial da União de ontem (quinta-feira, dia 17) a assinatura do contrato para as obras de ampliação do estacionamento de veículos do Aeroporto Internacional de Navegantes/Ministro Victor Konder (SC). Ao todo, R$ 480 mil serão investidos no serviço.
O prazo para a conclusão será de 190 dias após a emissão da Ordem de Serviço. O estacionamento, com 262 vagas, passará a ter mais 80 posições, além de contar com uma nova via de acesso que será criada para melhorar o fluxo de veículos.
Fonte: PANROTAS.
O prazo para a conclusão será de 190 dias após a emissão da Ordem de Serviço. O estacionamento, com 262 vagas, passará a ter mais 80 posições, além de contar com uma nova via de acesso que será criada para melhorar o fluxo de veículos.
Fonte: PANROTAS.
segunda-feira, 14 de maio de 2012
ATR da Azul em solo navegantino.
Esteve nesta tarde, em solo navegantino, realizando o voo 4001(Campinas-> Navgeantes->Porto Alegre), o ATR 72-200 da Azul linhas aéres de matricula PR-AZR.
Não foi possível fotografar a presença da aeronave em solo navegantino. Mas o blog posta uma foto, da aeronave cumprindo este voo no aeroporto de Porto Alegre via Palegre ao vivo.
Veja a seguir:
Não foi possível identificar a alteração de aeronaves neste voo.
Mais informações o blog estara publicando.
Não foi possível fotografar a presença da aeronave em solo navegantino. Mas o blog posta uma foto, da aeronave cumprindo este voo no aeroporto de Porto Alegre via Palegre ao vivo.
Veja a seguir:
Mais informações o blog estara publicando.
domingo, 13 de maio de 2012
Tiras identificam quatro pontos de onde seriam disparados lasers contra aeronaves do aeroporto de Navegantes.
Dos quatro endereços identificados pela polícia Civil, três são em Navegantes e um em Itajaí. Os pontos são utilizados por sacanas pra apontar lasers em direção a aviões que pousam ou decolam no aeroporto de Navegantes. De acordo com o agente Luciano Miranda, os autores da brincadeirinha de mau gosto ainda não foram identificados, mas todos vão responder inquérito policial. “Se forem menores, os pais serão os responsáveis”, explica o tira(POLICIAL CIVIL - Relativo à polícia: medida policial. Filme policial, romance policial, que trata de assunto policial. Membro da polícia.).
Os locais foram identificados pelos tiras do serviço Aéreo da Polícia Civil (Saer), que durante uma semana sobrevoaram as regiões próximas ao aeroporto. Feixes de luz verde partiram de três baias em Navegantes, uma delas próximo à foz do rio Itajaí-Açu. Um quarto feixe tinha como ponto da partida a pracinha do bairro Imaruí, no Itajaí. “A gente prefere que os endereços sejam mantidos em sigilo, já que os autores responderão inquérito”, explica Miranda. A investigação vai correr pela depê(DELEGACIA - Cargo, jurisdição ou repartição de delegado.) de Navegantes, que ainda não começou as investigações.
Fonte: Diarinho.
Os locais foram identificados pelos tiras do serviço Aéreo da Polícia Civil (Saer), que durante uma semana sobrevoaram as regiões próximas ao aeroporto. Feixes de luz verde partiram de três baias em Navegantes, uma delas próximo à foz do rio Itajaí-Açu. Um quarto feixe tinha como ponto da partida a pracinha do bairro Imaruí, no Itajaí. “A gente prefere que os endereços sejam mantidos em sigilo, já que os autores responderão inquérito”, explica Miranda. A investigação vai correr pela depê(DELEGACIA - Cargo, jurisdição ou repartição de delegado.) de Navegantes, que ainda não começou as investigações.
Fonte: Diarinho.
Recordação.
Hoje o blog tem o prazer de postar umas fotos tiradas no no mês de março no aeroporto de Navegantes, e a na decolagem do Boieng da Gol com uma exelente vista, via VI POR AÍ.
Confira abaixo:
sábado, 12 de maio de 2012
Aeroporto de Navegantes tem voos cancelados na manhã de quarta-feira.
Forte neblina provocou o cancelamento de voos até 10h da manhã
Após o fechamento causado pela forte neblina na manhã de quarta-feira, o Aeroporto Internacional Ministro Victor Konder, de Navegantes, operou normalmente a tarde. Os voos foram normalizados a partir das 10h22min.
Como resultado do fechamento, cinco voos foram cancelados: dois da empresa aérea Azul, que partiriam para Campinas (SP), um da Tam, com destino a São Paulo, e dois da Gol, com destino a São Paulo e Rio de Janeiro.
Também houve atraso no voo da Azul que partiria às 9h15min para Campinas. A aeronave saiu somente ao meio-dia.
Fonte: Clic RBS.
domingo, 6 de maio de 2012
Laser volta a ser alvo no Aeroporto de Navegantes.
Júlio César Perdoná, gerente de navegação aérea do Aeroporto Internacional Ministro Victor Konder, diz que uma distração como esta, especialmente em momentos de pouso e decolagem, pode resultar em um acidente fatal. O laser traz danos sérios à segurança da navegação aérea. Pode causar desde ofuscamento da visão até a cegueira momentânea do piloto.
A pedido da superintendência do aeroporto, na semana passada o Serviço Aéreo da Polícia Civil (Saer) iniciou uma operação para identificar de onde vêm os feixes de luz. No primeiro sobrevoo, quatro lasers foram apontados para o helicóptero da polícia e tiveram a localização identificada. Dois vieram de residências no Centro de Navegantes. Outros dois, de praças de Navegantes e Itajaí.O delegado Djalma Alcântara da Silva, comandante do Saer,diz que nas casas crianças usavam o laser. As informações foram repassadas à Delegacia Regional de Itajaí. Luciano Miranda, agente responsável pelo caso, diz que será instaurado um inquérito e a polícia deve pedir à justiça mandados de busca e apreensão dos objetos que emitem o laser _ em geral, canetinhas compradas em camelódromos da região.
Fonte: Tribuna de Navegantes.
Anac certifica nova manobra para pouso que promete reduzir tempo ...
A Gol realizou hoje o voo de homologação do RPN AR Proach - Performance de Navegação Requerida. O novo equipamento, que deve ser implantado em dois meses nas aéreas concorrentes como a Tam, Azul e Avianca permite entre outras coisas reduzir o tempo de voo entre destinos operados, economizar combustível e reduzir o ruído, além de permitir o pouso e decolagem em situações adversas de tempo. Na opinião de Adalberto Bogsan, vice presidente técnico da Gol o uso do equipamento é um passo importante para a aviação brasileira. "Ganhamos em tecnologia e beneficiamos a empresa e o passageiro que terá maior segurança e garantia de chegar no horário previsto do seu voo", adiantou.
Segundo ele 23 aviões utilizarão os equipamentos inicialmente em trechos como a Ponte Aérea, Curitiba, Navegantes, Florianópolis e Londrina, entre outros. O PRN AR Proach já é utilizado por empresas aéreas no exterior em países como China, Austrália, bem como destinos como Cusco. O custo médio de um equipamento destes é de US$ 300 mil e exige treinamento da equipe de bordo para sua utilização.
Participaram do voo inaugural diretores da Gol, da Webjet, da Anac, do Snea, da Celma, da Azul e Avianca. Após o voo de demonstração realizado no aeroporto Santos Dumont com duração de 1h20 os convidados foram recepcionados com um coquetel no restaurante 14 Bis no Santos Dumont.
Segundo o diretor de operações da Anac, Carlos Pelegrino, o benefício do novo equipamento será para a aviação brasileira. "A Gol foi parceira para o voo de homologação mas as demais companhias irão aderir ao uso do mesmo e o principal disso é que os passageiros ganham maior segurança a bordo", adiantou.
Prestigiaram o evento o presidente da Webjet, Julio Perotti, o CEO da GE-Celma, Sérgio Zuquim,o diretor de Operações da Azul, Ivan Carvalho, o diretor tecnico do Snea, Ronaldo Jenkins, representantes da diretoria da Gol e jornalistas da midia especializada, entre outros.
Fonte: Falario.
Segundo ele 23 aviões utilizarão os equipamentos inicialmente em trechos como a Ponte Aérea, Curitiba, Navegantes, Florianópolis e Londrina, entre outros. O PRN AR Proach já é utilizado por empresas aéreas no exterior em países como China, Austrália, bem como destinos como Cusco. O custo médio de um equipamento destes é de US$ 300 mil e exige treinamento da equipe de bordo para sua utilização.
Participaram do voo inaugural diretores da Gol, da Webjet, da Anac, do Snea, da Celma, da Azul e Avianca. Após o voo de demonstração realizado no aeroporto Santos Dumont com duração de 1h20 os convidados foram recepcionados com um coquetel no restaurante 14 Bis no Santos Dumont.
Segundo o diretor de operações da Anac, Carlos Pelegrino, o benefício do novo equipamento será para a aviação brasileira. "A Gol foi parceira para o voo de homologação mas as demais companhias irão aderir ao uso do mesmo e o principal disso é que os passageiros ganham maior segurança a bordo", adiantou.
Prestigiaram o evento o presidente da Webjet, Julio Perotti, o CEO da GE-Celma, Sérgio Zuquim,o diretor de Operações da Azul, Ivan Carvalho, o diretor tecnico do Snea, Ronaldo Jenkins, representantes da diretoria da Gol e jornalistas da midia especializada, entre outros.
Fonte: Falario.
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